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Thèses en cours

Les thèses qui seront soutenues en 2012 sont les suivantes, elles sont toutes rattachées à l’ED SPMII sauf mention contraire
Jerry MAMBOUNDOU	Elaboration d’une stratégie de commande tolérante aux fautes avec application aux systèmes à deux sources d’énergie.	Directeur de thèse N. LANGLOIS
Xia MENG	Synthèse d’un contrôleur prédictif non linéaire tolérant aux fautes avec application aux motorisations hybrides.	Directeur de thèse N. LANGLOIS
Firas ROUISSI	Stratégies de la tolérance aux fautes pour la gestion des systèmes à sources d’énergies multiples.	Directeur de thèse G. HOBLOS

Les thèses qui seront soutenues en 2013 sont les suivantes, elles sont toutes rattachées à l’ED SPMII sauf mention contraire
Bada NDOYE	Modélisation et commande tolérante aux fautes d'un moteur diesel.	Directeur de thèse N. LANGLOIS
Hakim OUYESSAD	Surveillance et détection de défauts du générateur d'une éolienne.	Directeur de thèse H. CHAFOUK Encadrant D. LEFEBVRE (GREAH)

Les thèses qui seront soutenues en 2014 sont les suivantes, elles sont toutes rattachées à l’ED SPMII sauf mention contraire
Lamia BEN HAMOUDA	Les systèmes tolérants aux fautes : supervision et reconfiguration de lois de commande.	Directeur de thèse M. AYADI Encadrant N. LANGLOIS
Nicolas STOFFELS	Elaboration d'une stratégie de diagnostic/surveillance - Application sur les systèmes de stockage de déchets nucléaires.	Directeur de thèse G. HOBLOS Encadrant V. SIRCOULOMB
Guillaume VEREZ	Aide à la caractérisation et au diagnostic des émissions vibro-acoustiques d'origine électromagnétique du groupe Moto-Propulseur (GMP) dans les véhicules électriques et hybrides.	Directeur de thèse G. BARAKAT (GREAH) et G. HOBLOS Encadrant O. BENNOUNA
Yi Ming ZHANG	Systèmes de contrôle interconnectés tolérants aux fautes avec application à une motorisation électrifiée.	Directeur de thèse N. LANGLOIS

Les thèses qui seront soutenues en 2015 sont les suivantes, elles sont toutes rattachées à l’ED SPMII sauf mention contraire
Hiba AL SHEIKH	Diagnostic de défauts de systèmes à multi-sources d'énergie. Application sur les véhicules hybrides.	Directeur de thèse G. HOBLOS Encadrant N. MOUBAYED (univ. libanaise)

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